Глава Камчатки обсудил реализацию инвестиционных проектов с руководством компании «Вертикаль»

Губернатор Камчатского края Владимир Солодов провёл рабочую встречу с руководителем компании «Вертикаль» Валерием Шрамко, в рамках которой стороны обсудили реализацию проектов по доставке энергетических ресурсов и товаров в труднодоступные районы полуострова. 

«Хочу поблагодарить вас, Валерий Николаевич, и всю команду компании "Вертикаль" за активную работу по надёжному снабжению энергетическими ресурсами наших северов, за готовность вкладываться в инфраструктуру в Тиличиках, Оссоре, Тигиле и Петропавловске-Камчатском. Сейчас важно свериться по фактической работе закона о северном завозе. Он принят и заработал с 1 апреля и влияет на снабжение самых труднодоступных, северных посёлков необходимыми грузами, включая энергетические ресурсы. Также необходимо обсудить вопрос обеспечения инфраструктуры, поскольку перевалка сжиженного природного газа должна проводиться со всеми требованиями безопасности, удобства и прозрачности для всех участников процесса», — сказал Владимир Солодов.

Валерий Шрамко отметил, что навигационный завоз компания в этом году начала досрочно. Энергетические ресурсы уже доставлены в Никольское, Тигиль и в скором времени будет выполнена поставка в Манилы. 

«Впервые в истории поставка энергоресурсов на следующий отопительный период практически завершена. Вторым этапом идёт поставка жидкого топлива. Ресурсы уже находятся на Дальнем Востоке», — сообщил Валерий Шрамко.

Заместитель председателя правительства Камчатского края Юлия Морозова отметила, что важно не просто привлекать в регион частные инвестиции, но, в первую очередь, реализовывать проекты, которые способствуют достижению социальных задач, развитию морской транспортной инфраструктуры и позволяют доставлять грузы северного завоза к жителям труднодоступных населённых пунктов края.

«Несколько таких проектов реализует компания "Вертикаль" на Камчатке. Один из них, в Тигиле, позволил осуществить реконструкцию действующих причалов, осуществлять завоз грузов первой категории – топливно-энергетических ресурсов. Сегодня мы обсудили с коллегами реализацию ещё одного проекта по созданию высокоширотного мультимодального транспортно-логистического комплекса в Корфском заливе. Это большой проект, в рамках которого предполагается не только реконструкция действующих и создание новых причалов, но и строительство транспортно-логистического модуля. И, конечно, главными, по-прежнему, будут оставаться топливные и иные значимые грузы для обеспечения нужд северных территорий. Сегодня мы находимся на стадии проектно-изыскательных работ и приложим все силы, чтобы такой проект появился на Камчатке», — сказала Юлия Морозова.

Напомним, основная часть грузов в отдалённые районы полуострова, как правило, поставляется морским транспортом в короткий навигационный период (с мая по октябрь) – это топливно-энергетические ресурсы и ГСМ, продовольственные и непродовольственные товары, медикаменты, оборудование и строительные материалы. До окончания навигации все территории северного завоза будут в полном объёме обеспечены запасами материальных средств, необходимых населению.